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刘军连 https://m-mip.39.net/czk/mipso_4147810.html 今天是中国航海日，是中国伟大航海家郑和下西洋周年纪念日，也是“世界海事日”在我国的实施日。当郑和下西洋和麦哲伦环球航行的历史故事在互联网上席卷而来，你是不是人在办公室、心已飘到了地球的另一端？但与此同时，相信真的有人已经登上邮轮，去环游世界，去过真正的“航海日”了！ 啥？坐邮轮环游世界？ 虽然提到环球旅行，大部分人第一时间想起的还是坐飞机，但笔者依然要告诉你，坐邮轮环球，靠谱。 毕竟从麦哲伦的船队年第一次完成环球航行，到飞机被发明出来的年，中间的将近年间，“环球”都是一个纯航海概念。即使现在，维基百科对于环球（Circumnavigation/RoundtheWorld）的定义，还保持着航海时代的标准。 而在我们能够飞到世界上大多数角落的今天，坐船环游世界依然很有意义。毕竟，飞机带你去的地方只是地图上一个又一个的点，从海上坐船出发，才能让你把这些点连成线。而有这样一条头尾相接的线，才是真正意义上地“环”了球。 麦哲伦环球航线 你要坐的船，也早已经不是这样： 麦哲伦船队中唯一完成环球的维多利亚号（Victoria） 而是这样，坚固稳定又舒适： 至于环球航行所需的时间，也从麦哲伦时代的4年，缩短到了现在的天左右。也就是说，只需要花上四个月，你就可以重走这条伟大航海之路。 当然，乘坐邮轮的环球航线，你拥有比麦哲伦更多的选择。你可以选择像他一样，执著地朝着一个大方向，从出发地回到出发地，亲身体验“地球是圆的”这个早已人尽皆知却鲜有人亲身践行过的真理。 比如冠达QE的这条航线：从南安普敦出发，一路向西，经过三洋五洲，回到南安普敦 除了标准的环球航线，你还有一种耗时更短、不走回头路的选择——转港航线（RepositioningCruise）。 所谓转港航线，就是指邮轮结束一个母港航季，跨越大洋、转移向另一个母港的航线。这类航线相对于前一类全球航线耗时更短，同时又能到达比母港航线更丰富的目的地。 去年7月首航的盛世公主号，就经历了一次这样的航行来。新船从船厂开出后，历经54天，从巴塞罗那出发，穿越地中海、红海、印度洋和太平洋，最终到达亚欧大陆另一端的上海。 这些环球航线值得去 其实，很多邮轮公司都会在每年的年初推出几条精彩、固定的环球航线。年年初的环球航线肯定是赶不上了，不过你还可以选择今年下半年的环球邮轮航线，并且，现在计划，明年出发——年的环球邮轮航线已经可以预订啦！ 今年，还有一条优秀的转港航线 海达路德前进号 HurtigrutenMSFram 88天 奥斯陆.9.3出发 全程￥,起｜日均￥3, 欧洲-北冰洋-美洲-德雷克海峡-南极洲 如果请不出那么长的假，又想要尽可能多地到达更多地方，那么转港航线是更适合你的选择。更重要的是，笔者推荐的这条下半年航线，现在预订还都来得及。 MSFram前进号 朋友们，来了来了，真正的有生之年系列！整个地球，只有两千万分之一的人可以在今年踏上这条航线。 一年内分别以南北极为母港的海达路德前进号，将在北半球的冬天到来之际，从地球的最北端迁徙到最南端。从极地到都市，从沙漠到雨林……走过这条航线，你可以体验地球上几乎所有气候和地貌，还可以一次集齐北极熊和企鹅。 初冬在北极启程，意味着你会有更大的几率遇到极光。在南半球的夏季到达南极，你会看到24小时不落山的太阳。 沿途的自然风光已经足够震撼人心，而这家专注探险航行的邮轮公司，还有专业的国际科学家团队随船讲解。 这可能是海上最大咖的讲解团队 同时，船方还为中国乘客提供全程中文领队服务，完全不必担心语言问题。价格嘛，贵是贵了点，但这样一期一会的旅行经历，值得。 年，也有不少优秀的环球航线 现在开始计划，你不仅有一年的时间做功课，挑到更适合自己的船；还有一年的时间可以用来办签证、做攻略；而且……还可以再多攒一年的钱——今年坐不起的船，说不定明年就坐得起了呢？ 维京太阳号 VikingSun 天 迈阿密.1.3出发 全程￥,起｜日均￥2, 美洲-太平洋-大洋洲-非洲-欧洲 是的，新船VikingSun的第二条环球航线也已经开售了。明年同期，风里雨里，迈阿密等你。 迈阿密港口来源：携程攻略社区Doris圈圈 除了依旧无比美好的船之外，还有全新的航线。VikingSun的全球航线基本绕开了欧美，更专注于南半球：南美洲、南太平洋、澳新和非洲的主要港口，都可以在这一次旅行中集齐。 维京猎户座号 VikingOrion 93天 奥克兰.2.24出发 全程￥,起｜日均￥2, 大洋洲-太平洋-亚洲-太平洋-美洲 没错，这是维京海轮的又双叒一艘新船。虽然还在船厂未见真容，但了解Viking的朋友们，一定还记得这家公司所有船都是姐妹船的强迫症传统。有了前面四艘船的质量保证，VikingOrion一定也不会辜负邮轮客们的希望。 鉴于Orion还没下水，我们先拿姐妹船的照片参考一下 而VikingOrion推出的这条92晚长航线，与其说是环球航线，不如说是一条环太平洋航线。 开普敦 这条航线，南北纬度跨度大到几乎可以在一个航程中体验大洋沿岸的四季。虽然只跨一个大洋，但太平洋沿岸港口的丰富和好玩程度，完全值得专门花上一个92晚航程好好探索。 大洋邮轮英锡亚号 OceniaInsignia 天 纽约.1.11出发 全程￥,起｜日均￥1, 美洲-太平洋-澳洲-亚洲-红海-地中海-欧洲 大洋邮轮的名字，可能对于大多数朋友来说还有些陌生。但这个定位轻奢的邮轮公司，其实刚刚获得了权威榜单CruiseCritic的最佳邮轮餐饮和CondéNastTraveler的最佳中型邮轮NO.5。 而这条天超长待机的环球航线，也不仅以长度取胜，独具匠心的航线设计同样具有吸引力。不过，要拿出连续的半年时间专门环球旅行，除了很多很多钱，还需要相当的魄力。各位土豪，我先走了，你们随意… *以上所有航线参考价格来自CruiseCritic.
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